Kontextová entita — Klíčová instituce dossieru: rozpočet 169,3 mld. Kč (2026), chybějících 37,2 mld. na krytí výdajů, střednědobý výhled 2027–2028 jen ~77 mld. Uvedena, protože se jmenovitě objevuje v citovaném obsahu autorizovaných dossierů (ivan-bednarik). Tato stránka neobsahuje samostatný profil mimo tento kontext a nezakládá žádné tvrzení o pochybení.
Státní fond dopravní infrastruktury (SFDI)
sfdi public_institution kontextová entita coverage: discovered
Kontextová entita. Je tu proto, že se přímo objevuje v citovaném zpravodajství o autorizovaném tématu — ne proto, že by ji tenhle web zkoumal. Stránka agreguje výhradně vazby a záznamy zveřejněné v dossierech níže; žádný profil nad rámec toho kontextu tu není a nevznikne.
Výskyt v seznamu není podezření ani hodnocení. Co která vazba skutečně tvrdí, je vidět u jednotlivých vztahů a tvrzení, každé s vlastním stavem doloženosti.
Stav dossieru této entity: neautorizováno. Vlastní dossier vyžaduje výslovné, datované rozhodnutí vlastníka webu zapsané v autorizačním logu — nikdy se neodvozuje automaticky z toho, že se entita často vyskytuje.
| Vyskytuje se v | Ivan Bednárik |
|---|---|
| Zjištěno | 2026-08-02 |
| Objeveno přes | |
| Tvrzení | CLM-05 CLM-09 CLM-11 CLM-12 CLM-13 CLM-29 CLM-31 |
| Zdroje | SRC-03 SRC-05 SRC-07 SRC-08 SRC-10 SRC-22 SRC-23 SRC-24 SRC-25 |
Proč je tato entita v dossieru
Tvrzení z registru, která ji zmiňují. Stav u každého říká, čím je doložené — ne jak je závažné.
- CLM-05 1 ZDROJ V prosinci 2025 Bednárik jako ministr dopravy označil finance a rozpočet SFDI na rok 2026 a léta 2027–2029 za „absolutní prioritu“; podle kritiků citovaných Ekonomickým deníkem chybělo v návrhu rozpočtu na krytí plánovaných výdajů 37,2 miliardy korun.
- CLM-09 1 ZDROJ V dubnu 2026 Bednárik uvedl, že rozpočet SFDI na rok 2026 činí 169,3 miliardy korun (meziročně o 9 miliard více) a že prioritou je stabilní financování bez „slibů bez krytí“, dokončování rozestavěných staveb a kombinace národních zdrojů s prostředky EU („musíme stavět rychle, kvalitně a levně“).
- CLM-11 CORROBORATED Rozpočet SFDI na rok 2026, který Bednárik obhajoval, přidělil Ředitelství silnic a dálnic 81,1 miliardy korun a Správě železnic 72,2 miliardy korun; Ředitelství vodních cest získalo 1,3 miliardy.
- CLM-12 CORROBORATED Podle rozpočtu SFDI na rok 2026 vzrostl objem prostředků pro Správu železnic o 9,5 miliardy korun oproti roku 2025.
- CLM-13 1 ZDROJ Rozpočet SFDI 2026 se skládal ze 119,5 miliardy investičních a 49,8 miliardy neinvestičních výdajů, přičemž 144 miliard tvořily národní zdroje a 25,3 miliardy fondy EU.
- CLM-29 1 ZDROJ Rozpočet SFDI na rok 2026 podle odborného tisku předpokládal zpomalení nebo odklad přípravy u řady železničních staveb, mimo jiné Kolín–Děčín, Přerov–Ostrava, hraničního úseku Plzeň–Domažlice, Praha–Mladá Boleslav–Liberec, Ústí nad Labem–Cheb a České Budějovice–Plzeň.
- CLM-31 1 ZDROJ Navržený střednědobý výhled SFDI na roky 2027–2028 počítal dohromady s necelými 77 miliardami korun pro železnice i dálnice, zatímco pro rok 2026 bylo k dispozici 169 miliard; ŘSD samo by pro rok 2027 potřebovalo zhruba 90 miliard. Bednárik připustil nutnost prioritizace s tím, že vláda výhled upraví při přípravě rozpočtu v dubnu 2027.