Registr zdrojů

Oficiální profil člena vlády: funkce a údaje, které stránka sama uvádí.

Bednárik v únoru 2022 rezignoval na post generálního ředitele Českých drah; konkrétní důvody veřejně neuvedl.

„Dejte mi 100 minut.“ Bednárik čas na hájení nechce. Řekl, kde dopravě chybí peníze

Vysokorychlostní tratě = 100 miliard ročně do dluhu. To máme zavřít nemocnice? ptá se Bednárik

Moje priorita? Aby doprava fungovala, říká resortní ministr Ivan Bednárik

Problém české železnice byl, že s penězi nebyl problém, říká ministr Bednárik. Teď už chce trh chladit

Poslanecká sněmovna schválila rozpočet na dopravní stavby

100 dní ministra Ivana Bednárika: rekordní rozpočet na výstavbu, důraz na efektivitu a transparentnost

Příprava páteřní sítě vysokorychlostních tratí pokračuje

Ministr Bednárik chce investovat hlavně do VRT mezi Prahou a Brnem, hraniční úseky odloží

Vysokorychlostní spojení a podpora nákladní železniční dopravy. Ministr Bednárik jednal se svým německým protějškem

Odchod Ivana Bednárika připomněl nedokončenou transformaci Českých drah

Bednárik skončí posledního února v čele Českých drah, dočasně je potom povede náměstek Kraus

Méně byrokracie, otevřenější tendry a úspory Správy železnic

Bednárik v Bruselu vyjednával budoucnost financování železnice

Bednárik mluvil o rozpočtovém šoku: Tohle je dárek, který nechcete

Česko není Praha. Ministr dopravy odmítl požadavky z metropole

Český ministr dopravy naléhá na EU, aby přijala opatření v oblasti železniční nákladní dopravy

Personální změny v Českých drahách začaly, šéf Bednárik rezignoval

Šéf Českých drah Bednárik rezignoval, národního dopravce dočasně povede Michal Kraus

Personální zemětřesení v Českých drahách. Skončil šéf Bednárik

Správa železnic má podle rozpočtu SFDI zpomalit přípravy neprioritních projektů

Hospodářský výbor Sněmovny doporučil schválit rozpočet SFDI

Veletoče okolo peněz na dálnice a železnice. Chybí miliardy, vláda…

ŘSD varuje před stopkou i pro rozestavěné projekty, dle vlády se výhled bude měnit

Co zaznělo na Diskusním fóru ACRI o budoucnosti české železnice

Prioritou nového ministra dopravy je i rozvoj železniční infrastruktury

Deník.cz nezávisle na Ekonomický deník (SRC-02) potvrzuje rezignaci Ivana Bednárika na post generálního ředitele Českých drah k 28. únoru 2022.

Ekonomický deník nezávisle na tiskové zprávě Ministerstva dopravy (SRC-14) potvrzuje vyčíslené roční úspory, centralizaci provozních jednotek pod dispečerská pracoviště v Praze a Přerově a zrušení 121 pracovních míst.

Kdo je nový ministr dopravy Ivan Bednárik a co od něj čekat? Za prioritu považuje infrastrukturu.

Bednárik rezignoval na post šéfa ČD. Důvodem je i nejistota kolem peněz za pozemky.

Správa železnic zpomalí přípravy neprioritních projektů. Včetně trati z Kolína.

Jízdenka z Prahy do Brna za 1500. VRT jsou ekonomická sebevražda, říká ministr dopravy Ivan Bednárik (za SPD)

Zpravodajský portál InfoDnes.cz nezávisle na tiskové zprávě Ministerstva dopravy (SRC-07) uvádí tytéž číselné údaje rozpočtu SFDI 2026: 169,3 mld. celkem, 119,5 mld. investiční a 49,8 mld. neinvestiční výdaje, 144 mld. národní zdroje a 25,3 mld. z fondů EU.