Co se od poslední revize upřesnilo (31. 7. 2026). Zdroj bezprostředně k rezignaci (SRC-02) konkrétní důvod nedokládá — Bednárik podle něj uvedl jen, že jej vysvětlil dozorčí radě. To ale neznamená, že důvod nezveřejnil nikde: podle E15 sám jako důvod odchodu uvedl vládní úsporná opatření dotýkající se Českých drah (CLM-41); ČT24, Newstream a RAILTARGET nezávisle na sobě zasazují odchod do kontextu sporu o pozemky mezi Českými drahami a Správou železnic (CLM-40, CLM-42, CLM-47).
Co zůstává otevřené. Žádný z těchto zdrojů není totéž jako přímé, jednoznačné prohlášení Bednárika, dozorčí rady nebo ČD, které by důvod rezignace stanovilo jako jedinou, doloženou příčinu — jde o dobovou reportáž a jedno vlastní vyjádření (CLM-41), ne o shodu více nezávislých zdrojů na jedné jediné verzi. Dossier proto netvrdí, který z uváděných faktorů (úspory, spor o pozemky) byl skutečným či jediným důvodem — jen registruje, co který zdroj uvádí.
Podmínka uzavření: doložené, jednoznačné a nezávisle potvrzené vyjádření k tomu, který důvod byl skutečně rozhodující. Do té doby zůstává otevřené, který z uváděných faktorů (pokud vůbec jeden) byl určující — ne to, zda byl důvod vůbec veřejně zmíněn.
Opakovaná kontrola k 2026-08-03: přímo znovu otevřen SRC-13 (ČT24). Bednárik v článku není přímo citován k důvodu odchodu — jediná jeho přímá citace se týká vyrovnání se s chybějícími penězi za pozemky, ne důvodu rezignace samotné. Rámování „vážné výhrady k pozemkům“ je novinářská parafráze, ne Bednárikův přímý výrok. Konzistentní s tím, co už dokládá CLM-40. Mezera zůstává otevřená.